2020年2月9日上午，昆明戰(zhàn)區(qū)公司在室外召開(kāi)了一次別開(kāi)生面的安全培訓(xùn)會(huì)——剖析2.8日世博出租公司交道事故原因，讓疫情期間監(jiān)守崗位的云旅人接受了一次活生生的安全警示教育。

會(huì)議由昆明戰(zhàn)區(qū)公司董事長(zhǎng)陳旭東主持，值班駕駛員張文龍、羅偉、王東、王慶、鄒澤民、紀(jì)文敏等人和全體后勤值班管理人員參與分析討論。

首先，陳旭東董事長(zhǎng)通報(bào)世博出租車(chē)公司“2.08”事故：2020年2月8日下午17時(shí)左右，云南世博出租汽車(chē)有限公司云AT7459駕駛員李永斌（主駕）從寺瓦路途徑新車(chē)行天下上G56機(jī)場(chǎng)高速中，撞向路邊右側(cè)標(biāo)識(shí)牌桿上，導(dǎo)致車(chē)輛前部損毀，引起車(chē)輛自燃，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡的單方事故。華僑城集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示要做好家屬安撫，穩(wěn)定情緒，妥善處理好善后工作。

參會(huì)人員舉一反三，模擬事故原因分析：1、安全運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃桂云認(rèn)為，較大可能性是疲勞駕駛，或者是車(chē)輛維保不到位導(dǎo)致的機(jī)械故障。2、三車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人何燦華認(rèn)為：疲勞駕駛或者是陽(yáng)光刺眼導(dǎo)致操作失誤所致。3、老駕駛員張文龍認(rèn)為：搶單低頭看手機(jī)所致。4、駕駛員鄒澤民認(rèn)為：可能是身體原因所致；5、安技部專(zhuān)員田茂國(guó)認(rèn)為：搶單或者疲勞駕駛分神所致。6、GPS室李秀蘭認(rèn)為：自己的先生也是出租車(chē)司機(jī)，家屬會(huì)勸導(dǎo)：不準(zhǔn)喝酒、保障休息、定期檢查身體，故機(jī)械故障的可能性大。

參會(huì)人員各抒己見(jiàn)，在分析事故接受警示教育的同時(shí)，統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)。安全重于泰山，“良好的駕駛習(xí)慣+嚴(yán)守交通規(guī)則+維保好車(chē)輛”是預(yù)防交通事故的主要原因，要牢牢遵守“五不二確?！薄ⅰ?4220”等規(guī)章制度，做到安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)要積極適應(yīng)旅游革命新政策，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，做大做強(qiáng)公務(wù)車(chē)和交道+新零售，支持公司“3331”業(yè)務(wù)發(fā)展，度過(guò)疫情影響的困難期，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)健發(fā)展。